Esto quiere decir que a diferencia de lo que pasa actualmente tras el viejo pacto con PSA, los Citroën Jumpy, Peugeot Expert y el Toyota ProAce se sostendrán afines, al tiempo que el Scudo será un producto diferente ya que va a estar basado en un Renault. Con todos los asientos disponibles, esto es, 7, el maletero tiene un capacidad de 232 litros. Es una capacidad modesta para llevar a siete personas con sus equipajes, mas bajo el suelo hay un compartimento bastante profundo donde puede entrar una bolsa pequeña y sobre el suelo se pueden meter dos maletas pequeñas de manera fácil (tamaño cabina de avión).

¿Tanto han alterado las cosas? Sí y no; vamos a verlo. Para empezar, las cotas son muy similares: el 124 Sport llevaba un 1.608 cc perfectamente cuadrado: 80/80 mm; el Impreza, un 1.600 cc de carrera un tanto larga: 78,8/82,0 mm. El hecho de que uno fuese un 4 online y el otro de diseño boxer no tiene por qué afectar a su desempeño. Lo que sí afecta es la relación de compresión: el Sport Coupé llevaba una altísima para sus tiempos (9,8:1) y convenía repostar con el combustible extra de entonces. El Impreza sube hasta 11,0:1, y utiliza el de 95 octanos sin despeinarse; ventajas de la distribución variable y de los sensores de detonación.

El nuevo Renault Trafic se lanzará durante este verano, y es ahora cuando conocemos sus primeras imágenes y datos oficiales. Con más de 1,6 millones de unidades vendidas desde el año 1980, la tercera generación del Trafic debutará comercialmente en más de cincuenta países, ofertando un nuevo diseño junto a interior mejorado con mayor confort en su conducción, sin perder su tradicional funcionalidad y extenso espacio de carga. Más que una versión de tres puertas, como se dijo anteriormente, diría que podría tratarse, probablemente, de una versión convertible del Kia Soul. Ese remate final de la carrocería me hacer rememorar, inevitablemente, a la trasera del Mini Cabrio. ¿Alguna apuesta?

Jeep renegade 2019, nuevos motores

Cuando de habla de investigación y tecnología para aumentar la seguridad en la conducción y reducir el impacto ecológico tendemos a pensar en vehículos, mas hay muchos más automóviles rodando por las calles y carreteras. Es más, el tráfico pesado y los automóviles industriales son responsables de una buena de la contaminación y asimismo suman en los datos de siniestralidad. Segundo síntoma: Voy a zonas a 700m de altura y, esta vez, con el cuentakilómetros marchando, reaparecen los tirones del motor. A todo eso, la falla intermitente de la aguja persiste y comienzo a dudar. Me doy cuenta que cuando vuelvo a superar los 1.000m de altura, si el velocímetro funciona, vuelve a caminar con total finura. Pienso que es casualidad. Donde realmente se aprecia el salto adelante es en la enorme cantidad de equipamiento tecnológico y de seguridad que va a poder montar de ahora en adelante. El Citroën C4 Picasso 2016 podrá pertrechar ayudas a la conducción como la alarma de cansancio y atención, reconocimiento de señales de tráfico y recomendaciones para reducir la velocidad, aviso de cambio involuntario de carril, detector de automóviles en el ángulo muerto, control de crucero con función de detención y reanudación de la marcha, para atascos, frenada de urgencia automática en ciudad o bien el aviso de peligro de colisión.

En medio de su lucha por recuperar la distancia perdida en el Europeo de Fórmula 3, Red Bull fichó a Verstappen y le dio 3 sesiones de entrenamientos libres en las últimas 5 carreras. Debutó en el país nipón con Toro Rosso, equipo que había anunciado su fichaje de cara a 2015. En Australia se transformó en el piloto más joven de la historia de la Fórmula 1 y en Malasia fue el más joven en sumar puntos. El duelo inicial con Carlos Sainz fue más interesante de lo que reflejó la tabla de puntos, aunque el holandés aprovechó más los días anárquicos como en Hungría y E.U. (dos cuartas posiciones). Entre las novedades de equipamiento de este Hyundai i30 cw hay algunas ayudas a la conducción de lo más interesantes. Charlamos de la alarma del cambio involuntario de carril o el sistema de aparcamiento semiautomático que mueve el volante por sí solo en las maniobras dejando que el conductor se hace cargo de los pedales únicamente.

Según el citado artículo

En el interior, tanto los asientos como el volante F Sport están efectuados en cuero negro liso, que destaca de los pespuntees en color naranja con los que está cosido. Y el estilo interior, en el que la calidad se nota en cada rincón del turismo, hay nuevas inserciones con molduras de madera negra, de un tono oscurísimo, puesto que se ha conseguido tiñéndola con tinta Sumi, la usada para la caligrafía nipona. Todo está ya listo para el desembarco del nuevo MINI 2021 en los concesionarios españoles. El producto estrella de la marca británica ha sido puesto al día. La renovada gama trae consigo un total de tres variaciones de carrocería. Los nuevos MINI Hatch, MINI 5 Puertas y MINI Cabrio, ya tienen costos en España. Es más, la compañía ya admite pedidos y las primeras entregas se generarán a corto plazo. Si hace un año era Lewis Hamilton el que subía por vez primera al pódium en Australia, el día de hoy ha sido su amigo Nico Rosberg el que ha saboreado las mieles del podio por vez primera en el GP de Australia 2008. El contorno tridimensional del marco y el nuevo diseño de las barras, encorvadas en la inferior, resaltan la clásica parrilla BMW de doble riñón en el frontal. El ángulo de las barras de la parrilla queda enrasado con la base de los faros, creando una línea horizontal auxiliar que refuerza el aplomo que el X6 despliega sobre el asfalto. Calza llantas de 19 pulgadas por lo menos. En lo que se refiere a espacio, el X6 Tiene cuatro plazas (opcionalmente cinco) y 570 litros de maletero.

De esta forma es el Mini countryman s2021

Años tras la llegada del Renault Scenic, la marca francesa ha decidido actualizarlo. Pese al decreciente mercado de los monovolúmenes en pos de los SUV y a la dura competencia (el Scénic fue el décimo más vendido de su segmento en 2019), los del rombo sostienen la fe en uno de sus iconos. También podemos estimar que las categorías de Terceros Ampliado y de Todo Riesgo sin Franquicia ubican su IPS en 99 puntos básicos en frente de los 100 con los que empezaron el año, fijando así su precio medio en 325 euros y 782 euros, respectivamente. Como dato curioso, debemos las carrocerías diseñadas por FIAT y que SEAT fabricaba bajo licencia nunca estuvieron pensadas para cobijar un motor como este, motivo por el cual fue preciso inclinarlo 20 grados sobre su eje en el caso de los SEAT 1430 y SEAT 124 D Especial, y 17 grados en el caso del SEAT 128 1430 y también del SEAT Sport 1430 Bocanegra, que fue el primer coche desarrollado absolutamente por SEAT. Si tienes que poner 3 sillas juntas, habrás descartado los pequeños, mas tampoco hay que pensar que vale cualquiera de los llamados SUV sólidos, donde se cuelan desde modelos de poco más de 4 metros hasta casi 4,5 metros. Sin embargo, escogiendo entre los más anchos vamos a poder poner 3 sillas infantiles con determinada facilidad. Nuevamente, la anchura de las sillas es un factor fundamental.

El Mazda cx30 estrena el vanguardista motor skyactivx: desde 29,975 euros para el suv compacto

En el Circuit de Catalunya se reunieron monoplazas de todas las épocas de la Fórmula 1 para hacer las exquisiteces de todos y cada uno de los que pasaron por allí. Más de 60 protagonistas de la historia de nuestro deporte podían contemplarse en vivo y en riguroso directo, desde piezas únicas como un CooperBristol del 52, pasando por los Lotus 32B del 65, un Ferrari 246, o múltiples Williams, Lotus, Tyrrell y una larga lista de tradicionales. Y puede que la alianza con Kia os lleve a pensar que el Stonic y el Kona son muy afines, pero la verdad es que son vehículos absolutamente distintos. El Kia Stonic está basado en la plataforma del Kia Rio, mientras que para el Hyundai Kona se ha optado por un desarrollo partiendo desde cero, para que su plataforma sea con perfección adaptable a las 2 variaciones 100 por cien eléctricas que van a llegar la próxima primavera, una con 350 km de autonomía y otra con nada menos que 500 km. Con una estética pintoresca y la posibilidad de equipar tracción total, el Hyundai Kona llega para cautivar a un público más joven y aventurero al que el Tucson le parezca demasiado grande, atacando especialmente en diseño, calidad y equipamiento. La fórmula de su hermano mayor funcionó realmente bien pero, ¿tiene el Hyundai Kona lo que hay que tener para triunfar? Vamos a verlo

Además del imponente kit para su carrocería, Prior Design ha lanzado mejoras para los motores más potentes tanto en gasolina como en diésel. El 4.0 V8 TFSI alcanza ahora 670 CV y el 3.0 V6 BiTDI puede llegar hasta los 411 CV de potencia. Dados los altos índices de siniestralidad vial, se establece un seguro obligatorio del automóvil con un fin social de tal modo que, en el caso de accidente, las personas que vean menoscabada su integridad física puedan obtener una reparación del daño causado. El SOAT garantiza la atención a las víctimas de siniestros de tráfico, así sean víctimas mortales, haciéndose cargo, por poner un ejemplo, de los gastos del sepelio, u otro tipo de víctimas con lesiones físicas. Dicen quienes le vieron conducir y vivieron lo bastante, que Jean Alesi era la viva reencarnación en cuanto a carácter y pilotaje de Jean Behra, lo cual nos puede dar una idea de qué clase de piloto era. Con 38 años, dejó mujer y también hija. La victoria en el torneo del mundo le fue sortea, donde logró sin embargo 9 pódiums y una vuelta veloz. Pero ganó 12 Grandes Premios de F1 fuera de torneo. No, Jean Behra no era un piloto menor. Puso color y carácter en la primera década de la F1, de esos que se recuerdan por las emociones que en todos y cada vuelta daban a la afición. Y en eso, Jean Behra está entre los más grandes.