La quinta generación del Lexus LS llegaba con una estética muy moderna, con una enorme parrilla más afilada, marca de la casa, y seña de identidad de Lexus, mucha tecnología, y grandes novedades mecánicas. Una de las evoluciones más esenciales del Lexus LS ha sido la del empleo de una plataforma y construcción más ligeras, reduciendo su peso en 90 kilogramos, una meta deseable en un sedán de mucho lujo de enormes dimensiones que ha crecido, es más largo, más bajo, y más ancho que su precursor.
Si no hace demasiado teníamos novedades de los modelos GTE que están desarrollando Ford, Ferrari y Porsche, otra de las marcas en competición en la categoría, Aston Martin, no ha querido quedarse atrás y ha desvelado las primeras imágenes de su apuesta particular para la temporada 2016 del WEC. La marca alemana que con estos datos el Audi A6 55 TFSI e quattro es capaz de llenar el 0100 km/h en 5,6 segundos y lograr una velocidad máxima de 250 km/h. En modo 100 por ciento eléctrico la potencia máxima se limita a 135 km/h, pero buscando la máxima eficacia puede recorrer hasta 53 km (conforme ciclo WLTP), lo que sería suficiente para acercar a cero el consumo de comburente de muchos conductores.
Es más grande que el precedente. Mide 5.040 mm de largo y 1.750 mm de ancho. Por consiguiente, es más corto que un Nissan Navara o bien un Toyota Hilux, que superan 5,20 m de longitud. El coeficiente aerodinámico ha mejorado de manera notable, pasa de 0,58 a 0,46 (en el mejor caso). Tal vez el nuevo Ferrari FF, el primero con carrocería de tipo familiar, cuatro plazas y tracción a las 4 ruedas se transforme en consecuencia en el nuevo modelo favorito de esta urbanización a la que nos hemos tolerado bautizar ya como Villa Ferrari.
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Fue uno de los primordiales focos de discute a lo largo del parón estival, pero ya se terminaron los cotilleos. Valtteri Bottas proseguirá siendo piloto de Mercedes en la temporada 2020. El conduzco finlandés ocupará el segundo asiento de plata por cuarto año sucesivo, siendo de nuevo el fiel escudero de Lewis Hamilton. El Tesla Roadster de segunda generación ha sido una de las grandes sorpresas de la marca californiana en este último año, presentado al mismo tiempo que el camión eléctrico de la marca. Si bien su diseño y posibilidades son apabullantes, lo más sorprendente del Tesla Roadster es que se trata de una ronda de financiación rodante leed este artículo si lo que he dicho carece de sentido. Volviendo al vehículo en sí, hay un dato que muchos medios han recogido a pies juntillas: aseveran que el par motor de este deportivo es de unos exorbitantes 10.000 Nm. Solamente lejos de la realidad, mal que nos pese. Hace unos pocos días supimos que el Toyota Yaris estrenará una versión deportiva, que utilizará un motor con 211 CV de potencia. Pero esa no será su única novedad mecánica, en tanto que el utilitario japonés adoptará además un nuevo motor de 1.5 litros con 111 CV.
Dolorpasión se escribe con m
Nuestros compromisos: certificado de estado, origen y kilómetros; garantía de 12 hasta 24 meses. Sin límite de kilómetros con cobertura en toda Europa. Prueba del vehículo sin ningún compromiso. Financiamos con todos y cada uno de los gastos incluidos. Todos nuestros costes son llave en mano. Transferencia incluida. Anuncio no establecido. Ven a verlo a Rondamovil. SIN COMPROMISO. Tras nueve años en el mercado Tesla pone a tono su sensacional Model S, que estéticamente recibe las mejoras justas y precisas. Sorprende la llegada de una versión Plaid +, que va a ofrecer casi 840 km de autonomía y acelerará de 0 a 100 km/h en 1,99 segundos.
KIA termina de anunciar los datos terminantes de consumo y autonomía de la versión híbrida enchufable del Sorento. Ya hemos probado el KIA Sorento en Diariomotor y lo consideramos uno de los mejores todocaminos grandes del momento, rivalizando de forma muy dura con coches como el SEAT Tarraco, el Hyundai Santa Fe, el Skoda Kodiaq o bien el Peugeot 5008. Si bien ya conocíamos algunas de las especificaciones de la versión enchufable del KIA Sorento, la marca coreana no había publicado la autonomía eléctrica de su SUV grande. ¿Te gustaría saberla? No vemos su interior, mas prometen cambios substanciales en él. Un velocímetro ditigal al lado de un tacómetro analógico, ambos inspirados en el planeta de las motos, serán una de sus mayores novedades. El salpicadero está retroiluminado con luz azul y contará un sistema multimedia con USB, entrada socorrer de audio y Bluetooth integrado.
El interrogante es: ¿por qué razón, esa tendencia a hacer del vehículo extraño blanco del lanzamiento de munición surrealista cuando los ex niños llegan a una edad casi adulta? ¿Qué culpa tiene el pobre desgraciado que va conduciendo de que al crío en cuestión se le hayan revolucionado las hormonas y le dé por practicar la disciplina no olímpica (aún) del tiro de cosas contra vehículo en movimiento? Para dar salida a estas inquietudes, hablaremos de estos artilleros del asfalto en fauna en ruta.
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Por otra parte, según el Artículo 33.1 de Ley sobre Tráfico, Circulación de Automóviles a Motor y Seguridad Vial: En todas las carreteras, como norma general, el adelantamiento debe realizarse por la izquierda del vehículo que se pretenda adelantar. Esto significa que está prohibido adelantar por la derecha, salvo que ese adelantamiento tenga sitio en poblado a un vehículo que pretende girar a la izquierda, entre otros casos, conllevando una sanción desde 200 €. El nuevo Hyundai Kona N cada vez está más cerca. El primer crossover deportivo de la firma coreana, un segmento por explotar con poquísimos representantes, tendrá un nuevo contrincante desde el próximo mes de mayo. Hyundai está acabando la puesta a punto que se convertirá en el auténtico encuentre de la gama de la gama Kona.
Su precio es de 1.685 euros, y se venderán 1947 unidades (número que coincide con su año de creación). Lástima que no se ponga a la venta hasta el día 10 de este mes: en Navidad éramos todos ricos, en la cuesta de Enero somos todos pobres. El conjunto se completa con 2 salidas de escape ovaladas también propias y con la denominación Speed luciendo tanto en el cuerpo como en el habitáculo. 17 tonalidades pueden seleccionarse para la carrocería, a lo que se aúnan otras 47 opciones para las variantes Extended y Mulliner, incluyendo 24 bitono.
Ya antes la fórmula resultaba muy sencilla. Hago muchos kilómetros al año, me compensa gastarme ese extra de dinero por un vehículo diésel mas lo iré recobrando poquito a poco a base de pasar menos por la gasolinera y pagar menos por mi carburante. A lo largo de años esa fórmula es la única que ha valido, y tanto ha servido que aun ahora, en la era del cambio y la revolución el diésel sigue representando el 70 por cien de nuestro parque automovilístico, repito: el 70 por ciento . Personalmente, siempre he estado en contra del concepto de motores turbo de 4 tubos y 1600cc. Mas si este reglamento comienza a traer a fabricantes de motores como PURE, que me recuerda a, por poner un ejemplo, la manera como Hart entró en la Fórmula 1 a principios de los 80, tendré que comenzar a replantearme muchas cosas.
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El orden es, como ya hemos dicho, el del incremento en el desfase; aunque viene a coincidir, parcialmente, con el de la discrepancia observada en 2011. Las discrepancias eran relativamente aceptables en 2001, con todos los encuestados bajo el 7 por ciento , a excepción de BMW y sobre todo VW. El caso del VW es muy especial, puesto que su aumento de desviación muy prudente se debe a que ésta era muy alta, de manera comparativa, en 2001; por lo cual, su incremento de discrepancia resulta porcentualmente menos llamativo que en otras marcas alemanas. Mas no ha acabado aquí, de nuevo se revisa cualquier mínimo defecto de la pintura ya antes de pasar a la línea de pintado para vehículos especiales. Acá, la superficie se limpia con aire comprimido ya antes que la pintura Pure Metal Silver sea aplicada. Las partículas de aluminio exageradamente delgadas garantizan el contraste entre superficies claras y oscuras que acentúa las formas de la carrocería.
La carrocería es 9 centímetros más baja que la del FPACE y tiene un coeficiente aerodinámico mucho mejor (0,29 en vez de 0,34). Este prototipo tiene unas llantas de 23, que no nos atrevemos a decir que no estarán en el modelo de producción dado que Jaguar ya monta unas de 22 en el FPACE. Es por todos sabido que el Mazda MX5 tomó como inspiración directa los roadster británicos de los años sesenta. En cierta forma, el Toyota GT 86 también debe mucho a aquellos deportivos ligeros, de propulsión trasera y profusos tanto en sencillez como en sensaciones. En el fondo, el deportivo de Toyota sigue exactamente la misma fórmula de aquellos tradicionales. Es un vehículo que no necesita más de sus 200 CV atmosféricos para emocionarnos y divertirnos como pocos otros vehículos. Es por ello que este homenaje, este Toyota GT 86 inspirado en los clásicos británicos, nos semeja de lo más natural.
El crecimiento de Maserati no puede ser infinito, y aunque la marca vive uno de los instantes más dulces de su historia, es hora de alcanzar un estado de transición hasta la llegada del nuevo y quinto modelo de la marca. El Maserati Ghibli prosigue siendo el benjamín de la casa, liderando una propuesta única en la marca al situarse bajo el auténtico navío insignia de Maserati, el Maserati Quattroporte. Los productores de 20th Century Fox llamaron al bueno de Barris y le encargaron la tarea de concebir el coche de Batman para la serie, que se emitió entre 1966 y 1968: Tienes 55 días y 55.000 dólares para hacerlo posible.
