Johnson se mostró como el más fuerte y desde el momento en que cogió el liderato, ya no lo dejó (salvo por cambios de ruedas o bien estrategia de combustible) hasta el último periodo de caution. Fue en ese instante cuando Greg Biffle procuró el golpe de efecto tras mudar solamente 2 ruedas. No fue suficiente para el conduzco de Roush Fenway Racing que sin nuemáticos frescos vio como era superado por Jimmie Johnson y Kyle Busch. Rowdy Busch finalizó en segunda situación a casi cinco segundos de Johnson, la mayor diferencia vista en Indianápolis en un carrera de NASCAR.

Ya fue en el 2007 cuando vimos el primer Smart completamente eléctrico. A día de hoy, si vives en determinadas ciudades, resulta muy fácil de ver, pues es empleado como solución a las continuas limitaciones y amenazas de circulación. Y es que como ya digo Smart sabe que el futuro del tráfico urbano pasa por los turismos eléctricos, y si el Fortwo supone una ventaja, más lo puede ser el Smart Forfour.

Considerando su relación valor/precio, el Fiat Tipo es una de las propuestas más interesantes del mercado. Está libre desde 18. 410 euros en versión de 5 puertas, mas también tienes un sedán y un familiar, y en el concesionario consigues descuentos de hasta 2.000 euros. El motor es el 1.4 Turbo con 120 CV, una garantía en prestaciones y agrado de conducción. Además, disfruta de una gran autonomía, al alcanzar el depósito de gas nada menos que 30 kg, a sumar a los 50 litros del depósito de gasolina.

Mini countryman cooper d

Con James Rossiter al volante, la semana pasada, Lotus llevó el shakedown del Evora GTE en su trazado de pruebas situado en el aeródromo de Hethel. Pero más allá de esa primera toma de contacto, Lotus continuó con los test en el circuito de Snetterton hasta llenar más de 1.000 quilómetros de test sin inconvenientes de importancia. Un nuevo sistema ISC (Idle Speed Control) mejora el arranque en frío y estabiliza la velocidad del motor al ralentí según las condiciones. El sistema de freno delantero deriva directamente de la deportiva GSXR1000, incluyendo las pinzas de 4 pistones opuestos y anclaje radial y discos de 310 mm.

¿Alternativas? Si no quieres invertir tanto dinero y quieres un familiar deportivo de altos vuelos sin llegar al límite en desempeño activo, exactamente el mismo Audi S4 Avant. Si buscas algo semejante al RS 4 Avant en otra marca, lo más semejante es un Mercedes AMG C 63 Estate, disponible desde 95.000 euros, con motor V8 turboalimentado de 4 litros en versiones de 476 CV y 510 CV en las variantes S. La firma rusa Lada se lanza a generar en serie el XRAY que presentó como concept car en el Salón de la ciudad de Moscú de 2012. Y lo hace utilizando como base la plataforma B0 de Renault y Nissan, esto es, plataforma de utilitario, mas como sabemos las plataformas se estiran y encogen en función de las necesidades. La instalación tiene 15 paneles fotovoltaicos, suficientes para recargar los convocados vehículos, y el excedente se utiliza para el suministro del edificio de Oficinas y Servicios del Jardín Botánico. A lo largo de por lo menos un año, el punto de recarga va a ser libre y gratuito, aunque precisa de una tarjeta especial a fin de que funcione.

Lamborghini huracán lp 5802, todo a sus neumáticos traseros

Bajo la piel, este 812 Superfast digital conserva el motor V12 de 6.5 litros de aspiración natural. El propulsor, que está acoplado a una transmisión automática de doble embrague y 7 relaciones que manda toda la energía al eje trasero, produce 800 CV de potencia a 8.500 rpm y 718 Nm de par a 7.000 rpm, con la línea roja situada en 8.900 rpm. Con el sistema Launch Control activado, el superdeportivo italiano de 1.525 kilos precisa 2,9 segundos para el hacer el sprint de 0 a 100 km/h y alcanzará una velocidad máxima de 340 km/h. A la caja de cambios le pasa lo mismo. Si bien ya antes he dicho que la relación de marchas estaba realmente bien configurada, el movimiento de la palanca se me antoja un poco ramplón. Recorridos largos y una holgura excesiva. No es nada terrible, puesto que no vibra ni resulta incómodo o peligroso, mas es algo que podría prosperar. Solo digo eso. Pese a ello el recubrimiento de piel que lleva en esta versión hace que el tacto sea agradable.

Si bajo el capó hallamos el motor PureTech 110 S&S elegido ‘Engine of the Year’ durante 3 años consecutivos, en la ‘visible’ su equipo no es menos destacable, comenzando por una personalización específica: carrocería de color Gris Niebla con toques de color naranja en barras de techo, carcasas de retrovisores, decoración de faros, centro de rueda y lunas de custodia traseras, al tiempo que el interior se distingue por un ambiente Urban Red que pone un toque de contraste entre los colores oscuros y los elementos Naranja, como los pespuntees de los asientos o los círculos que enmarcan los aireadores. En el terreno tecnológico, el C3 Aircross ‘My Edition’ incluye también consola central con recarga del móvil inteligente por inducción, sistema para la navegación 3D Citroën ConnectNAV con función Mirror Screen sobre la pantalla táctil de 7 pulgadas y llamada de urgencia y asistencia localizada por GPS Citroën Connect Box, aparte de avanzados asistentes de conducción como la alerta de cambio involuntario de carril, la ayuda a la salida en pendiente Hill Assist o el reconocimiento del límite de velocidad.

Bajo consumo,pocos km,combi,2 llaves

La parrilla está más vertical y cuenta con mejoras en los frenos, los amortiguadores o el equipamiento, que puede incluir opcionalmente un control de crucero adaptativo. Las llantas de aleación concreta son de 20 pulgadas y usan neumáticos Pirelli PZero de ultraaltas posibilidades. Este todoterreno tiene una carrocería de 5 puertas con unas medidas de 4.410 mm de largo, 1.820 mm de ancho y 1.660 mm de alto. Por la parte interior es extenso aunque en las plazas traseras van a viajar cómodamente dos personas puesto que una tercera iría algo incómoda. El maletero tiene una capacidad de 591 litros y lleva una bandeja enrollable para cubrir la carga. En la quinta generación se redefinió el concepto de lujo y tecnología. Se amplió la distancia entre ejes en 140 mm para dotar al Serie 7 del máximo confort interior, y la tecnología EfficientDynamics consiguió dotar al modelo de una potencia y rendimiento excepcionales con un consumo de combustible absurdo, terreno en el que influyó asimismo la utilización de materiales ligeros en su construcción.

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En 73 Citroën decidió retirar el Mehari del mercado estadounidense y se centró en el mercado sudamericano donde si consiguió un pequeño éxito. Asimismo es cierto de que pese a que el modelo de Sudamérica era prácticamente igual al modelo europeo, su carrocería estaba compuesta de plástico reforzado con fibra de vidrio, algo que nunca llegó al modelo europeo. Asimismo es cierto que el posicionamiento comercial era un tanto diferente, en verdad basta conocer su nombre para darse cuenta de ello: en Latinoamérica se le conocía como Citroën Azam M28 Sport Convertible.

El fabricante francés Renault ha anunciado la escenificación de la actualización del Renault Koleos, su modelo SUV más grande y suntuoso. Con apenas dos años en el mercado, el SUV francés renueva su gama de motores y añade más tecnología al conjunto. Con todo, el Renault Koleos 2019 intentará transformarse en una opción a tener en consideración en frente de los líderes del segmento. La realización de un control de drogas es afín a la que ya se realiza con el alcohol. Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guarda Civil, cuando ordenan la detención de un vehículo a fin de que su conductor se preste a efectuar la prueba de control de drogas, le notificarán de la obligatoriedad de someterse a dicha prueba, ya que en el caso de negarse incurriría en delito.

La gama Kia, en consecuencia, va a sumar modelos desarrollados expresamente como eléctricos a los electricos que asimismo cuentan con versiones de combustión o híbridas que ya tiene en el mercado, como el Kia eNiro y el Kia eSoul. A ellos se podría unir el nuevo Sportage, para el que los responsables de la marca coreana se plantean también una version eléctrica. El Focus ST recurre a un nuevo propulsor de gasolina 2.3 EcoBoost de 280 CV 30 más que antes, mientras que en ciclo turbodiésel la apuesta pasa por un 2.0 EcoBlue con 190 CV. Los dos están disponibles tanto en carrocería de 5 puertas como Sportbreak, y asociados a una caja manual de seis relaciones, aunque en gasolina asimismo llegará en octubre una transmisión automática de 7 velocidades con convertidor de par.

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Peugeot examina al detalle los comentarios de la prensa especializada. Ahí, la prueba de confiabilidad que en Motor16 efectuamos con un Peugeot 308 1.2 PureTech fue una de las referencias mencionadas en la presentación y uno de los argumentos que hace meditar a la marca francesa que está en el buen camino. Ya hemos hablado largo y tendido sobre el nuevo deportivo elaborado por la división Motorsport de BMW. Charlamos del imponente BMW M2 Coupé, una máquina con 370 CV de potencia y que tienes disponible desde 62.900 euros, toda vez que lo quieras con el cambio manual de 6 velocidades.

Conforme especifica Koenigsegg, la prueba del vídeo acabó con un nuevo récord de aceleración al lograr los 300 km/h desde parado en 11,65 segundos, superando el tiempo del Koenigsegg One:1 a pesar de que el Regera es más pesado: 1.341 kilogramos en frente de 1.420 kg, respectivamente. El par máximo del motor, 320 Nm, se encuentra entre 1.500 y 3.000 RPM, un ajuste conveniente al uso que se le va a dar. En general la potencia siempre va al eje trasero, salvo en la versión 4×4, que puede pasar al eje delantero hasta un 40 por ciento del par en condiciones de patinado del eje trasero.

Creo que mi amor por los turismos me viene de meditar que mi padre era el mejor conductor del planeta, quizás era un modo de decirle a mi padre que le quería, quizá era un modo de decirle a mi padre que deseaba ser como , la persona más franca y también íntegra que he conocido en mi vida. La sinceridad no tiene recompensa, lo sé, la integridad no se compra y, lo que es peor, muy frecuentemente tiene un elevado coste. Mi padre, que era sobre todo políticamente incorrecto, afirmaba lo que pensaba y se ponía siempre y en todo momento a favor de quienes consideraba buena gente. Asistió todo lo que pudo, apoyó a quienes lo precisaron y padeció por los que padecían. No era perfecto, lógicamente, mas sus enormes virtudes hacían enanos a sus defectos. Tuve la fortuna de poder decirle en muchas ocasiones cuánto le quería, pero he tenido la mala suerte de perderle cuando todavía tenía muchas charlas pendientes con él. Ginés Ayala, mi padre, falleció el viernes, 23 de noviembre, a las 8:30 de la mañana, tras dos largos meses en el hospital. Mi padre, papá, estará conmigo siempre y en toda circunstancia y siempre va a ser mi ejemplo a continuar para ser honesto e íntegro. Son virtudes poco apreciadas mas a nosotros no nos importa ¿verdad papá? no queremos un reconocimiento, deseamos hacer las cosas bien, le le pese a quien le pese. Gracias papá por haber sido el mejor ejemplo del mundo, te quiero.