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No es un secreto que BMW fue una de las primeras marcas en lanzar modelos eléctricos al mercado masivo, empezando con el i3 en 2013. No obstante, la marca estuvo particularmente inactiva en ese frente durante años.

Por el momento no es más que un proyecto, pero apunta maneras. Honda quiere conseguir la experiencia suficiente para desarrollar una plataforma que en un futuro próximo sea la aliada perfecta para las energías renovables.

Lo primero que llama la atención del nuevo Toyota Rav4 2010, es la sensación de que todavía es más grande y sólido. Como afirmaba, a mi me semeja un Toyota Land Cruiser en pequeño, más semejante a un 4X4 que a un todocamino.

Con los matices arriba expuestos, eso sí. Podéis decir más de uno, podéis dar aproximadamente razones no tienen que ser en directo (se trata de verlos, no de madrugar o no dormir)… Las respuestas, como siempre y en todo momento, en la Contestaciones siguiendo el precedente enlace para que cuenten.

Como ha ocurrido con el 3008, la gama de España del Peugeot 5008 se enriquece en estos días con la llegada del acabado Roadtrip que resalta por incluir una mayor dotación de serie a un precio provechoso. Este nuevo nivel se va a ofrecer por un tiempo limitado.

Entre los modelos nuevos resalta el MercedesAMG F1 W08 EQ Power+ 2017 el Fórmula 1 con el que Lewis Hamilton logró su cuarto Campeonato del Planeta el año pasado tras una emocionante temporada en la que el británico debió vérselas con el Ferrari de Sebastian Vettel.

Y más adelante, para mitad de año, la gama medrará con un M340i xDrive de gasolina con 374 CV que supondrá un acercamiento al más aspiracional y elitista M3, para cuya aparición aún no hay data.

Cabe apuntar que el Porsche 911 GT2 RS oculta un motor 3.8 litros bóxer biturbo de 6 tubos con una potencia de 700 CV y un par motor máximo de 750 Nm. Suficiente para apresurar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos (pesa 1.470 kilogramos) y lograr una velocidad máxima de 340 km/h.

En el interior no se aprecian apenas cambios, de hecho, no aprecio ninguno. O los cambios todavía no se han aplicado a estas unidades preserie, o bien se trata de una simple puesta al día estética como ha ocurrido últimamente con el SEAT Exeo, mas por fuera esencialmente.

Las baterías se recargan en las retenciones y frenadas mediante el sistema de regeneración de energía habitual, aunque en el Detroit Electric SP:01 el conductor puede seleccionar qué nivel de regeneración quiere (que implica más o menos retención al levantar el pie del acelerador).