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Mas la realidad es que Turquía pasa muy mal momento. El país vive una importante crisis económica, con la divisa turca la lira depreciada un 40 por cien con respecto al dólar estadounidense, y con unos intereses singularmente altos que dificultan mucho la financiación.

Mejora por poco la media del segmento. Son destacables el desgaste excesivo de los tirantes de suspensión, frenos y amortiguadores aun con 50.000 km. Además de esto, se han registrado pérdidas de aceite, guardapolvos rotos y los fallos en las luces.

Si charlamos de seguridad, los dos fabricantes han tratado de lograr la excelencia en ese aspecto mediante su cooperación con las autoridades chinas durante el período de pruebas del vehículo que ha alcanzado los 18 meses y los 1,2 millones de kilómetros.

Con un consumo de solo 4,3 l/100 km este híbrido de propulsión se transforma en un modelo de mucho lujo muy parco en lo que a consumos y emisiones se refiere, en tanto que solo emite 100 gramos de dióxido de carbono por kilómetro (según normativa japonesa, que es más suave si cabe que la europea).

Tal vez sea una de las combinaciones más reservadas, pero unir un superdeportivo exótico con el Pagani Huayra con un pony car de raza como el primer Chevrolet Camaro produce un vehículo aparentemente bastante prudente.

Dacia Dokker Van: es una furgoneta dotada de una excelente capacidad de carga, idónea para cubrir las necesidades de profesionales, artesanos o bien mercaderes autónomos. Libre en España desde 9.203 euros (11.675 euros en versión dCi).

La siguiente prueba, y personalmente una de las que más disfrute junto con la que os contaré después, consistió en realizar un eslalon con conos en los 3 modos diferentes de conducción que el eGolf te da. (Normal, Eco y Eco+).

Proseguimos con el IAA Frankfurt (o salón de Frankfurt), mas cambiamos de marca y continente. Suzuki presentará en Frankfurt su interpretación de sedán de tamaño medio con el prototipo Suzuki Kizashi.

Por desgracia, cuando volvíamos hacia Vigo una borrasca gigantesca comenzaba a entrar por la costa, y nos dejó un fin de semana lleno de lluvia, cielos negros y aguaceros interminables. Una vez más, la lluvia parecía apreciar aguarme, nunca mejor dicho, mi encuentro con el Mercedes SLS AMG.

En la categoría de Motor Verde, ha resultado ganador el motor de General Motors 1.4 de autonomía extendida que montan el Chevrolet Volt y el Opel Ampera. En el polo opuesto, en cuanto a Motor Prestacional, se impone Ferrari con su 4.5 V8, que montan el Ferrari 458 Italia y el Ferrari 458 Spider.