Pese a que muchos dicen que los rallyes del WRC no son emocionantes por el hecho de que está Sébastien Loeb, hay que reconocer que cuando no está el alsaciano (en un caso así por abandono) asimismo hallamos pruebas aburridas. En este caso ha sido Mikko Hirvonen el que se ha puesto el mono ignifugo de dominador y a falta de la etapa de mañana es el principal preferido para llevarse el Rally de Cerdeña. Tanto en el Peugeot 208 como en el Peugeot 2008 se regalará el navegador (o un descuento de 500 en el caso del primero y 350 euros en el segundo si no le quieres) si el modelo escogido no pertrecha este sistema y ha montado la pantalla táctil. La única salvedad para este caso es la versión Peugeot 208 GTi. Pese a esta cuestión, que es clave a la hora de comprender el apartado gráfico, también debemos señalar que Dangerous Driving está listo para los tiempos que corren. Las versiones de Xbox One y PS 4 alcanzan los 1080p y corren a 30 imágenes por segundo. En cuanto a las versiones más potentes de dichas consolas, la mejora es notable. Tanto en Xbox One X como en PS 4 Pro el título puede funcionar a 1440p y la tasa de imágenes por segundo se eleva a los 60 FPS.

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Nos referimos primordialmente a Tesla. El fabricante se encuentra sumido en pleno proceso de preparación de la producción del Tesla Model 3, y eso está afectando a las matriculaciones de sus modelos actuales, incluso habiendo comenzado el año marcando récords. Todos y cada uno de los SEAT Arona son de tracción delantera, y solo en los motores 1.6 TDI de 95 CV y 1.0 TSI de 115 CV va a haber posibilidad de equipar una caja de cambios DSG de doble embrague y siete relaciones los SEAT Arona montan de serie cajas manuales de 5 o seis relaciones. En 2019 va a llegar una versión TGI, basada en un motor 1.0 TSI adaptado al empleo de gas natural comprimido. Como ocurre en otros modelos de la gama, el SEAT Arona va a tener un selector de modos de conducción, llamado 4Drive. Incluye los modos Normal, Sport, Eco y también Individual en el caso del SEAT Arona FR, aparte de sobre dirección y motor, varían la dureza de la suspensión.

Para finalizar, tenemos que despedirnos de 2 personajes del planeta del motociclismo. Michael Czyzs, el visionario que impulsó su motocicleta eléctrica hasta ganar el Tourist Trophy de la Isla de Man, nos ha dejado esta semana tras perder la batalla contra el cáncer. También Malachi Mitchell murió este pasado sábado tras un accidente en la North West 200. Descansen en paz. Pues el espíritu original de la Indian Chief prosigue vigente con tanta fuerza como otrora. La observación de sus rincones, desde su diseño hasta el imponente motor, señalan que sus autores han seguido con fidelidad las bases que la transformaron en un modelo legendario. Mira la salida en vertical del recolector del cilindro frontal, la imagen de su manillar sobre torretas, los mil detalles que se extienden por sus rincones con la exclusiva tipografía Indian y el perfil del jefe indio. Genuina historia de leyenda sobre dos ruedas.

Del interior no hay mucho que contar, pues tampoco se ve más que unos asientos. Estos son en dos tonos y cubiertos en Alcantara, y semejan tener un pequeño hueco de almacenaje tras ellos, en forma de guantera. Pocos quilómetros antes de Guelmim la carretera ha alterado. Parece que se terminan las estribaciones del Atlas y se puede correr más. Hasta este instante llevo una media de 71 km/h, por carreteras de curvas de manera continua y tráfico rebosante. En una de esas carreteras tuve que parar (por el hecho de que ya no aguantaba más) y aproveché para hacer una foto fuera del coche, del paisaje bellísimo.

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Como de las celebraciones y acontecimientos que la firma de Ingolstadt tiene para conmemorar el 40 aniversario de su sistema de tracción Quattro, ahora un equipo formado por estudiantes de la casa dirigidos por March Lichte, jefe de diseño de Audi, han concebido desde su cuartel general de Neckarsulm este impresionante Audi RS6 GTO Concept, una criatura que nace desde la base del todopoderoso Audi RS6 Avant, pero que ha sido adecuadamente modificado para rendir homenaje a aquel mítico 90 Quattro IMSA GTO. Una de la respuesta soviética fue la creación del centro 12 . Unas instalaciones que se inauguraron en 1950 en pleno conflicto cuyo fin era estudiar los efectos de las armas más devastadoras para crear maquinaria bélica suficientemente robusta.

Citroën no falta a su cita y desvela el prototipo Citroën DS Wild Rubis ya antes de su presentación en el Salón de Shanghái. Tras presentar un teaser sobre el concept hace algunos días, ahora la marca presenta el diseño del vehículo en varias imágenes. Instantáneas que nos sirven para hacernos una idea de lo que tiene planeado Citroën para su asalto a la gama SUV. Durante 2012 el Opel Ampera vendió 6.700 unidades y ese número cayó hasta las 3.200 unidades en 2013. Con estas cifras no se justifica una segunda generación, cuando menos por motivos puramente económicos, por el hecho de que obviamente pueden influir otros criterios en la resolución.

Su falta de mantenimiento, asientos pequeños (diseñados para pequeños), sin climatización, la emisión de gases contaminantes y la conducción temeraria de sus dueños han hecho que su uso se haya prácticamente extinguido, propiciado además de esto por el uso del metro, y de Uber. Desde ahí, la carrera se volvió en una partida de poker en la que los neumáticos tuvieron el papel más esencial. Los hubo con 2 paradas, Vettel y Alonso, y los hubo con 3, el resto. Eso hizo que a lo largo de la carrera viéramos varias alternativas y creyéramos que la victoria estaba abierta. Tras el liderato de Jenson Button, una temprana parada de Nico Rosberg permitió al conduzco de Mercedes GP liderar la carrera e inclusive aspirar a la victoria.

Un paseo por el nascar hall of fame

Bajo el capó de este pequeño urbanita británico hallamos una versión mejorada del motor ASeries, que ha crecido en capacidad hasta los 1,45 litros y que cuenta con nuevos carburadores SU gemelos, además de otras mejoradas. Se empareja a una caja de cambios manual de cinco velocidades, como un buen tradicional. Bajo el capó del Volkswagen Golf GTI The Original se halla un motor de gasolina 2.0 TSI de 245 CV y 370 Nm de par máximo que viene emparejado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Gracias a esta mecánica es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y lograr una velocidad máxima de 248 km/h.

Llegamos al fin al final de esta serie de vehículos que los británicos de la compañía de seguros Warranty Direct ha puesto al filo del precipicio, y el campeón de los campeones (oé, oé, oé) es nada más y nada menos que el Audi RS6. El de 2002 a 2011 se lleva nada más y nada menos que un ramo de flores con un índice de 1.282 en la escala sismológica de Richter que analiza el sobrecoste de los turismos más lujosos. Este biplaza estará posicionado entre el presente McLaren GT y el McLaren 720S, por lo que podemos dar por hecho que va a ser el sucesor del actual McLaren 570S y nuevo miembro del catálogo Sport Series de los chicos de Woking, que hace de gama de acceso de la firma británica. Si bien poco va a heredar de su antecesor, pues el nuevo modelo llega con un planteamiento técnico fuertemente evolucionado, aparte de una estética radicalmente diferente, considerablemente más cercana a la del reciente McLaren GT.

Para los continental gt y gtc

En el Trofeo de Independientes Félix Porteiro se consolida más como líder, con 126 puntos sobre Tom Coronel que es el segundo con 98 puntos y que el día de hoy ha podido ser sólamente noveno en la primera carrera como mejor resultado del fin de semana. La próxima cita en el difícil y estrecho circuito urbano de Porto, el primer fin de semana de Julio del 3 al 5. Michelin te invita a conocer a Patrick Dempsey y su equipo Porsche Dempsey Racing. El premio consta de un par de días conociendo los entresijos del planeta de la competición, con la ocasión de poder conducir un Porsche de competición en la pista de la escuela Porsche Sport Driving School, y considerablemente más. Para optar a este premio, debes participar en el concurso de Michelin Gana un día estimulante con Dempsey Racing y Patrick Dempsey en EE.UU. que dura hasta el día 15 de junio, cuando terminan las 24 Horas de Le Mans. El principal atractivo de esta carrera del año pasado fue precisamente este, el de la noche mezclada con la lluvia. Una experiencia impactante en la que el talento de Alonso relumbró. Incluso más que las precedentes 24 horas de Le Mans, estas 1.000 millas de Sebring que se pueden ver acá evocan pura resistencia.