Una imagen espectacular

La decisión de Dacia de optar por la plataforma CMFB no responde solo a una cuestión de costos. Era una necesidad para poder ofrecer un producto más actual. De este modo, la marca asegura que gracias a esta plataforma el vehículo es más rígido y al tiempo más sigiloso que el modelo saliente.

¿A quién va dirigido el tourneo courier?

Los que montan tracción integral incorporan el sistema activo XWD de nueva generación, que re el par entre los ejes delantero y trasero, todo dependiendo de la adherencia, como entre una rueda y otra. Esto se logra merced al diferencial autoblocante trasero eLSD.