Los cambios estéticos son evidentes, sobre todo en el frontal. Hasta ahora esta carrocería se distinguía en esa zona del cinco puertas y el familiar, mas ahora son idénticos, más allá de algunos detalles decorativos en función del acabado. Destaca sobre todo el logo del rombo, en un tamaño mucho mayor sobre fondo negro, una tendencia que empezó el Renault Clio 2013. Son nuevos también los paragolpes y la parrilla. Ya está a la venta la nueva versión del Lexus S.C. 2+2 con cambios en diseño y equipamiento. El SC es un 2+2 descapotable de techo duro, con plazas traseras bastante reducidas. Algunos de los nuevos elementos que incorpora son el sistema de alumbrado en curva, airbag de rodilla para el conductor y neumáticos que dejan circular a lo largo de un tiempo aún pinchados.

El Hongqi L5 tiene un estilo tradicional tanto interior como exterior. Mide 5.555 mm de largo, 2.018 mm de ancho y 1.578 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 3.435 mm. El peso es exagerado: 3.175 Kg. Para haceros una idea el Maybach 57 es más largo, mide unos 5,7 metros, pero pesa solo 2.750 Kg. Cruz Roja ofrece atención social a un par de millones de habitantes en España. Con este llamamiento global al que se han sumado los empleados de Seat, la organización desea asistir a otras 300.000 personas. Hoy es un día cargado de novedades para Toyota, y esta mañana ya os hablábamos del GR HV SPORTS Concept, un modelo que representa, según la marca, una nueva forma de gozar al integrar la emoción de un coche deportivo con el respeto por el medio ambiente de un eco. Poco después hemos conocido el TJ Cruiser Concept, un vehículo que está creado para conductores con estilos de vida donde el trabajo y el ocio van de la mano. Este SUV de aspecto portentoso y gran capacidad de carga incorpora una mecánica híbrida y tracción a las 4 ruedas.

Una puesta a punto de gran turismo

Su zaga viene rematada por un enorme difusor que ocupa toda la baja del paragolpes. Los escapes dobles van situados a exactamente la misma altura que en el DB 11 convencional, uno a cada lado. Entendemos que una vez desaparezca el camuflaje, habrá un enorme contraste entre la carrocería, la zona pintada, y los propios plásticos del difusor, que ocupa una buena porción de la zona trasera. El patrocinio supuso bautizar el modelo como Jules II Proto 6×4 y desde luego era imposible que pasara desapercibido. Lo común en el Dakar era contar con un camión de asistencia pero como De Montcorgé lo creó con el BeijingParís en psique, el Jules estaba concebido para transportar todos y cada uno de los suministros, equipos y herramientas sin precisar un vehículo de apoyo. Tenía que ser autónomo en la resolución de problemas.

Mientras la marca no nos diga lo opuesto, se mantienen los 5 motores de gasolina TSI entre 115 y 230 CV, con cilindradas que van de los 1.0 a los 2.0 litros. Asimismo los 3 motores diésel TDI entre 110 y 184 CV (el menos potente con versión Greenline enfocada a mantener consumos bajísimos). ¿Podría haber marcado Alonso un tiempo bueno ya antes de la avería? La verdad, tampoco lo sabemos, pero por lo menos no fastidiaría tanto el saber que las primeras vueltas estaban destinadas a servir de trampolín a Massa. Muy complicado es esto de la F1, hoy las cosas han salido torcidas en el peor instante, mas eso no significa que mañana no podamos tener una buena carrera. Pero no olvidemos que las carreras, son las carreras. Puede pasar de todo, de lo que nos gusta, pero asimismo de lo que no nos agrada. Por reglaje de suspensiones, el Evanda es un turismo en el que prima el confort sobre la estabilidad. Esto no quiere decir que no sea un coche estable, mas sí es cierto que en carreteras con curvas es mucho menos diligente y eficiente que turismos como el Alfa 156, Citroën C5, Ford Mondeo, Mazda6 oRenault Laguna, entre otros muchos. El Evanda me ha parecido claramente subvirador, si bien también es cierto que lo he probado sobre asfalto muy mojado y con unos neumáticos en los que desconozco su auténtico nivel de agarre (Kumho Powermax 769). Por otro lado, y pese a las condiciones de piso deslizante, tengo que decir que el Evanda me ha trasmitido (en sus limitaciones) una gran sencillez para conocer por dónde va, al tener unas reacciones muy progresivas y predecibles. Pese a ser un coche blando de suspensiones se puede llegar a ir más rápido de lo imaginable inicialmente. El eje trasero va bien asentado (aun frenando en plenoapoyo), mas no por esta razón dejaría de ser muy recomendable un control de estabilidad para este vehículo.

El Toyota gt86 se despide del reino unido, ¿a la espera de la nueva generación?

El teutón compartirá con el galo hasta un 70 por ciento de componentes y, evidentemente, la configuración todo atrás del utilitario. Lo que aún no se sabe es si entre los elementos compartidos estará exactamente la misma pareja de motorizaciones (SCe 70 y Energy TCe 90, en el Twingo), aparte de una motorización eléctrica que está ya confirmada, de la que carecerá el francés. De todas y cada una maneras, estos puntos de mejora son los que surgen tras examinar a fondo un habitáculo en el que tanto la accesibilidad como el confort de marcha están absolutamente garantizados. En las plazas traseras, la accesibilidad es muy cómoda y el espacio a la altura de las rodillas, generoso en un vehículo de 4.122 mm que cuenta con un gran aliado en esa batalla de 2.606 mm que tiene.

Alfa Romeo, turismo oficial del Real Betis Balompie, ha hecho entrega de sus coches a los futbolistas del equipo hispalense en un acto que ha contado con la participación del conduzco de Fórmula 1 Marc Gené. Ahora que vamos al trantrán puedo examinar algunos aspectos que entonces me va a ser imposible, y me doy cuenta de que estoy sentado en uno de los mejores asientos deportivos que he probado. Además de esto, ambas rodillas se apoyan en zonas acolchadas y se respira amplitud y calidad. Los pilares A tienen menor anchura de lo normal para favorecer la visibilidad, y se obtienen a partir de un tubo de acero de muy alta resistencia tratado con un innovador proceso de plegado tridimensional y de temperado. Me siento cómodo y completamente integrado en un habitáculo encabezado por un salpicadero moderno en el que resalta la ausencia de palanca de cambios y las formas prácticamente cuadradas de un volante muy manejable. Mas cuando tengo que acelerar en un repecho, el sonido del V6 por cierto, pegado a mi espalda tras las baterías del conjunto híbrido, tal vez mezclado con el de los motores eléctricos, no muestra el refinamiento esperado por el hecho de que ni suena bien ni suena mal: suena extraño.

En aquellos años los combustibles venían acompañados por plomo como aditivo. El plomo servía para mejorar las propiedades antidetonantes del carburante, lo que dejaba que la culata del motor estuviese más protegida. Mas en el año 2001, y por orden de la UE, fue cuando comenzamos a emplear la gasolina sin plomo y, por ende, se produjo la evolución más reciente de los modelos de gasolina. Semeja mentira, mas en Land Rover están de celebración por el hecho de que el Range Rover cumple 50 años. Como homenaje para el buque insignia de la compañía inglesa han creado el Range Rover Fifty, del que sólo podrán gozar menos de 2.000 agraciados en todo el mundo.

00 km 2004 valencia gasolina

Según la marca del óvalo azul, este fallo se percibe por un persistente olor del embrague y a una reducción en la velocidad de conducción y el rendimiento del vehículo, apuntando que, en el caso improbable de que se rompa la placa de presión del embrague, puede haber un sonido como explosión en la zona del túnel de transmisión. Alonso será el tercer piloto oficial de Toyota, compartiendo equipo con Giniel De Villiers, vencedor de 2009, y con Nasser AlAttiyah, ganador del Dakar en 2011 con Volkswagen, en 2015 con Mini y en 2019 con Toyota. Una competencia enorme la que tendrá Alonso en su propio equipo, si bien de entrada las primeras participaciones del asturiano deberían ser de aprendizaje. Todo ello, mientras prosigue desarrollando su ambicioso plan al lado de Amazon a través de el cual pondrán 10.000 furgonetas eléctricas de Rivian en la carretera el año próximo, aunque eso es solo el aperitivo: el gigante del comercio electrónico encargó una flota de 100.000 furgonetas que van a ir llegando a lo largo de esta década. Como no podía ser de otra forma conociendo a Liberty Walk, este completo kit aerodinámico incrementa considerablemente la deportividad del GR Supra, sin pasar por alto que ensanchará su carrocería desde los originales 1,85 metros. Para lograrlo ha creado unos inconfundibles pasos de rueda que no están nada disimulados, pues dejan a la vista los tornillos que los unen con la carrocería, seña de identidad de Liberty Walk.

Desde su lanzamiento en 2021

Poquito a poco vamos conociendo más detalles sobre el primer coche eléctrico de Porsche tras saber de lo que es capaz en 24 horas sobre un circuito cerrado. El Porsche Taycan al completo lo conoceremos el próximo 4 de septiembre, data prevista para su presentación oficial. Como novedades, por de Fiat, el increíble Coupé se ponía a la venta en España. Y de la mano de Volvo llegaba al mercado la versión turbodiésel de su berlina 460 con motor turbodiésel de origen Renault y 90 caballos de potencia. Sería buenísimo para la industria del automóvil, en tanto que se ha puesto tan transparente últimamente, que PSA no sea el único fabricante que destape sus vergüenzas. Los usuarios están en su derecho a saber que su flamante vehículo nuevo puede no consumir menos que el modelo que reemplaza, y cuánto va a costar eso cada año. Aston Martin ha presentado un reciente vídeo creado en el circuito de Silverstone donde muestra por vez primera su nuevo deportivo de motor central Aston Martin Valhalla, junto al superdeportivo de edición limitada Aston Martin Valkyrie. Ignacio Eyries, Directivo General de Caser, cerró la ronda de intervenciones para resumir las acciones y hechos resaltables de 2009. Resaltó en la consolidación de Caser Residencial y la creación de la Fundación Caser para la Dependencia. Incidió sobre la innovación como elemento clave, junto al control presupuestario, de la estrategia para capear el temporal de la presente situación económica.